Satélites orbitando ao redor da Terra podem colidir com outros objetos e/ou explodir por algum motivo, gerando detritos ainda menores. Uma concentração destes detritos é chamada de nuvem de detritos, que podem colidir com satélites em diversas regiões, prejudicando assim as missões espaciais. O objetivo deste projeto foi estudar algumas das principais manobras encontradas na literatura utilizando o sistema dinâmico do problema de dois corpos. Após este estudo foi aplicada a manobra bi-impulsiva para o problema do ∆V mínimo de Lambert otimizada em função do consumo de combustível considerando diferentes condições iniciais para desviar o veículo espacial da nuvem de detritos espaciais. Diante dos resultados foi possível observar que para desviar um satélite em rota de colisão com uma nuvem de detritos espaciais a manobra otimizada em função do consumo de combustível foi obtida modificando seu semi-eixo maior inicial em intervalo de 1 km.